國內最長的智軌線路——宜賓智軌T4線正式通車

        6月26日，由路航公司承建的宜賓智軌T4線通車儀式在南溪區漂海樓廣場舉行，標志著T4線正式通車運行。宜賓市人大常委會主任陳政出席儀式并宣布通車，路航公司副總經理、三江公司黨委書記、執行董事鄒增富作為參建單位代表參加通車儀式。

        宜賓智軌T4線分主線和支線，線路全長46.69公里，本次通車的T4 主線線路全長29.71公里，共設站臺14座，產值約1.52億元，工期兩年。智軌T4線起自智軌產業園站，經三江新區、羅龍工業區、南溪城區，止于南溪區政府站。目前，宜賓智軌T4線是連接三江新區和南溪區的首條智軌線路，也是目前國內最長的智軌線路。

        宜賓智軌T4線項目工期緊、任務重，項目施工點多面廣，加之城市道路交通壓力、安全環保壓力大，施工面臨重重阻礙。面對人員繁雜、車流量大、施工管制頻繁等難題，項目團隊不等不靠，主動出擊，與交通管理部門密切配合，共同進行疏導工作，最大程度減輕施工對社會交通出行的影響。為按時完成節點目標，項目團隊全員堅守崗位，鼓足干勁、咬定目標，搶抓施工黃金天氣，苦干實干、巧干快干，快馬加鞭完成了各站臺施工任務，如期實現了智軌T4線通車目標。

        T4線項目建設過程中，項目團隊始終堅守安全環保底線，抓細抓實安全工作，壓緊壓實環保責任，安排技術人員現場全程督導，開展夜班巡查以及汛期輪班值守，全力保障施工順利進行。同時制定并落實項目管理“責任田”機制，要求責任明確到人，措施執行到位，強化對現場施工質量的管控，加強現場交底和檢查，嚴把進度關和質量口，及時解決施工中出現的問題，使各工序間實現無縫鏈接，確?，F場施工進度與施工計劃同步。

        智軌T4線站臺主要以現代感、科技感、人性化為主題，采用開敞式設計，整體安裝銀灰色、淺咖色鋁板，站臺的邊緣裝飾著流線型的設計，呈現出光滑的曲線，寓意暢通交匯的智軌動態網絡，既美觀又具有現代感。站臺上還設置了候車座椅，采用舒適的材料和人性化的設計，提供了乘客休息和等候的舒適空間。宜賓智軌T4線路采用路面標線循跡感應技術，擺脫了實體軌道束縛，同時保留了軌道交通的平穩性與舒適性，具有零排放、無污染的特性，每公里運行耗電量僅為2-3度。同時，T4線采用新一代智軌車輛，相較前一代智軌車輛，從車輛控制系統、自動化駕駛系統、最高運行速度、車輛運行姿態、最大載客、乘坐舒適性等方面都有所提升。

        宜賓智軌T4線的正式通車，把宜賓南岸組團、三江新區組團、南溪組團串珠成線，打造成為快速通勤和生態旅游專線，是宜賓市民往返宜賓和南溪公共交通的重要補充，能夠有效改善宜賓市綜合交通配套服務能力，對強化宜賓智軌品牌、帶動產業發展、線路運營效率提升等均具有重要作用和意義。