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三月底,公司下屬港建公司承建的汶馬高速C11合同段一顆印特大橋右線全線貫通, 實現了一顆印特大橋與理縣隧道出口的順利連接,標志著汶馬高速項目橋梁施工取得重大進展。
一顆印特大橋橫跨理縣雜谷腦水庫庫區,是汶馬高速全線第二長橋。全橋布置為1-30+25-40米T梁,含搭伴在內,橋梁全長1038.5米,大橋90%橋墩位于雜谷腦水庫庫區,其中1#-5#樁基橫跨下游電站庫區,水深達7-9米,水下淤泥多年沉積,河床溝壑交錯。項目部在各級領導的關心和指導下,在庫區順利地搭建了鋼棧橋,為樁基施工提供了安全可靠的作業平臺。大橋施工從第一片T梁預制,到如今右幅架通,歷經七個多月的施工。七個月來,項目部管理團隊克服了征地拆遷、施工條件惡劣等重重困難,統籌安排人、機、物資源配置,狠抓施工安全,嚴格控制施工質量,統籌推進施工進度,為實現大橋右幅如期順利架通付出了艱辛努力。
港建公司副總經理、汶馬高速C11合同段項目經理陳向陽表示,項目部全體建設者將繼續發揚頑強拼搏、爭創一流的優良作風,總結一顆印特大橋右幅施工的經驗教訓,以當前取得的成績為新起點,再接再厲,大干快進,不斷推進后續工程的施工進度,確保實現汶馬高速公路安全、按期通車目標,為順利完成2017年業主和路航公司下達的產值任務奠定堅實基礎!