科技創新丨全國首臺公路建設領域隧道集成化設備“隧道掘進支護一體機”正式投入使用

近日，路航公司西香高速TJ14標項目引進的全國首臺公路建設領域隧道集成化設備“隧道掘進支護一體機”正式投入使用，該設備將用于地質復雜、施工風險高的西香高速簸箕籮2號隧道施工，將有效提高施工建設安全系數和智慧化水平。

“掘進支護一體機”是專為隧道掌子面施工開挖設計，具有開挖、支護、噴漿、打錨桿等多項功能。設備由臺架結構、掘進系統、快換拱噴臂、左右立拱臂、錨桿臂、舉升機構及行走系統等關鍵部件構成，能夠全面覆蓋隧道開挖和初期支護的施工工序，實現多工序平行化作業，具有安全性高、省力、智能化、高效、節省人力和成本、可靠性強等多重優勢。

在隧道施工中，面對巖層破碎、裂隙發育、地下水較豐富、存在斷層、涌水等復雜地質條件，該設備的優勢尤為突出。其非爆破開挖方式有效減少了對圍巖的擾動，降低了安全風險，確保了施工的安全與質量；開挖、出渣與噴漿等多工序的平行聯合作業，極大節省了施工時間，提升了施工效率；集成化作業減少了設備間的轉場和用工人數，降低了工人的勞動強度；成熟的結構設計和模塊化獨立運作，提高了設備的可靠性。

“掘進支護一體機”的引進和應用不僅能夠有效推動西香高速TJ14標隧道施工進度，同時也是積極響應蜀道集團全面推進“隧道機械化施工、工業化建造”戰略的重要舉措，其先進技術和高效作業模式，將使隧道施工朝著更安全、高效、智能的方向發展。