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2014年9月12日 四川鐵投
高鐵的大規模興建使得其負債高企,持續虧損。中央國債登記結算有限責任公司在其官網發布的《中國鐵路總公司2014年上半年審計報告》顯示,上半年,中國鐵路總公司負債合計3.4萬億元,稅后虧損達53.56億元。為應對如此尷尬局面,進軍快遞行業成為重要選擇。
今年4月份中鐵快運第一批在20個城市試運行高鐵快遞“當日達、次晨達、次日達”產品。9月2日,高鐵快遞新增22個辦理城市,全國可辦理高鐵快遞的城市達到了45個。這新增22個城市為大連、青島、成都、重慶、廈門、珠海、常州、徐州、寧波、溫州、義烏、金華、十堰、襄陽、宜昌、荊州、漯河、棗莊、漳州、龍巖、三明、九江。目前,45個城市的高鐵車站內均已設立高鐵快遞營業部。
今后,中鐵快運將結合高鐵網絡布局、區域經濟發展狀況,繼續增加高鐵快遞產品辦理城市。通過擴大快運業務,可以實現高鐵減少虧損的同時,也能促進高鐵功能的進一步挖掘。