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廣西省來賓市大藤峽水利樞紐-象州石龍車渡碼頭勞務合作工程
招標公告（第二次）
1.1建設地點及勞務段落劃分：在 廣西 省 來賓 市 象州 縣境內，里程起于 SA1+002 ，止于 SA1+287 ，全線劃分為 1 個招標勞務段（見1.3《勞務段落劃分一覽表》）。
1.2招標范圍：勞務段內施工圖設計所含范圍內的碼頭施工全部施工內容。
1.3勞務段落劃分一覽表：
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序號 |
分段名稱 |
樁號 |
工程概況 |
計劃工期（天） |
備注 |
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1 |
象州石龍碼頭 |
SA1+002-SA1+287 |
石龍車渡碼頭位于來賓市石龍鎮柳江石龍大橋下游右岸300m，與舊209國道連接，石龍車渡碼頭為車渡戰備碼頭。原有碼頭型式為順岸斜坡式碼頭，斜坡長度約為200m，斜坡道坡頂高程約為66m，坡底高程約為47m。斜坡坡面為毛石混凝土硬化路面，碼頭上部硬化路面寬度約為4.5m，沿碼頭向下斜坡高程53m至高程47m硬化路面寬度為6.5m。斜坡碼頭臨水側高程50m處以漿砌石擋墻護腳。碼頭斜坡道沿岸坡一側有一條土質排水邊溝。復建碼頭設計采用斜坡道碼頭型式。復建碼頭基本位于原碼頭位置。復建碼頭底部高程49.00m，頂部高程62.00m，斜坡頂道高程為▽46.00m~▽66.39m，坡比為1：12。復建碼頭斜坡道寬度6.0m。原排水邊溝改建為混凝土排水溝。碼頭斜坡道下游枯水平臺以下護坡采用混凝土預制塊防護，枯水平臺以上采用連鎖生態磚護坡；斜坡道上游枯水平臺以下護坡采用漿砌石防護，枯水平臺以上采用連鎖生態磚護坡；護坡坡比為1：2.5。具體結構形式見施工圖紙。 |
194 |
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1.4 勞務合作內容:1.3內所列工程項目（包含但不限于清單上所列細目）。
本次招標要求投標人須具備 施工勞務不分等級 資質, 具有豐富的組織和管理施工經驗和能力者，并曾圓滿地完成過與本工程勞務合作相類似的工程；在 5 年內有 1 個不低于類似項目業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.1請申請人法定代表人（或經過授權購買招標文件的委托人）憑營業執照（副本）、資質證書（副本）、安全生產許可證（副本）、開戶許可證（或銀行基本賬戶信息）、購買人身份證的原件及加蓋公章的復印件于 2020 年 12 月 9 日～ 14 日，每日上午 9 時至 12 時，下午 14 時至 17 時, 在 四川省南充市順慶區雙安街57號四川蜀通港口航道工程建設有限公司工程管理處購買招標文件。
3.2招標文件（含圖紙）每套服務費 1200 元。招標文件服務費只接受公司基本賬戶轉賬(不接受現金繳納或其他方式),且確保在報名時間截止前到賬。招標文件服務費任何情況下不予退還。若需開具發票，請在報名期間主動提供開票信息和發票種類，否則不予開具發票。
4.1投標文件的遞交截止時間為 2020 年 12 月 21 日 10 時，地點： 四川省南充市順慶區雙安街57號四川蜀通港口航道工程建設有限公司工程管理處。
4.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
4.3投標人在查閱招標文件和現場考察后，對可能提出的涉及投標和合同的任何問題，均應在規定的期限內（ 2020 年 12 月 14 日）以書面的形式提交給招標人，同時將所提問題的電子文件發送至招標人的電子信箱內，以便招標人予以答復。電子信箱： 261035452@qq.com 。
招 標 人： 四川路航建設工程有限責任公司大藤峽水利樞紐-象州石龍車渡碼頭工程項目經理部
地 址： 廣西省來賓市象州縣
郵 編： 610041
聯 系 人： 馮女士 李女士
電 話： 0817-8122868
傳 真： 0817—8122050
開戶銀行： 四川天府銀行股份有限公司南充花園支行
開戶帳號： 0504 0073 2000 0000 71
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