11月8日，由路航公司承建的宜攀高速公路寧南段（寧南至石梨）寧南收費站開通運營，至此G4216線寧南至攀枝花高速公路項目寧南樞紐互通至石梨互通段開始試通車。路航公司承建的宜攀高速公路寧攀段ZCB3-FJ（寧南段）項目負責所轄路段收費站、變電所等配套設施建設任務，具有路段戰線長、施工點位分散、時間緊任務重等特點。為確保順利完成通車目標任務，項目團隊精心部署、科學制定工期計劃，協調優化資源配置，...

10月31日，由路航公司承建的六盤水市火車站片區棚戶區改造二期（鳳凰南路安置點）項目4#地塊首批安置房順利竣工，提前191天實現4#地塊492套住宅達到交付驗收條件的目標，211戶回遷居民的“安居夢”即將照進現實。六盤水市火車站片區棚戶區改造二期（鳳凰南路安置點）項目位于貴州省六盤水市鐘山區，總占地223.19畝，主要包括24棟高層建筑、1座幼兒園、1棟獨立商業樓及車庫、配套用房等。本次竣工...

10月29日，由路航公司承建的蜀物資陽低碳現代物流園項目全面完成建設任務順利竣工，預計11月正式投入運營。補齊短板，完善物流體系。該項目作為資陽市雁江區首個綠色低碳智能化現代綜合物流園，致力于完善全省“樞紐＋通道+網絡”物流體系建設，促進基礎設施提檔升級、補齊物流短板，服務鄉村振興，助推成渝地區雙城經濟圈建設。項目總投資約2億元，規劃凈用地面積67638.28平方米，總建筑面積為40870....

10月27日，由路航公司承建的西香高速TJ14標簸箕籮1號隧道施工支洞順利完工，標志著項目隧道工程全面進入主洞施工階段。簸箕籮1號隧道位于涼山州木里縣列瓦鎮碾水村，為分離式長隧道，左線長2951米，右線長2957米，最大埋深682米，采用進口端與出口端雙向掘進方式施工。此次完工的施工支洞為簸箕籮1號隧道進口端施工輔助通道，支洞全長385米，完工后將作為隧道進口端主洞施工的唯一通道，為后續人員...

10月25日，由路航公司承建的G4216線宜攀高速宜金段XJ19合同段卡哈洛互通空心薄壁墩全部順利完成，標志著卡哈洛互通建設邁入新階段。G4216線宜攀高速宜金段XJ19合同段主要包含特大橋1座，匝道特大橋2座、大橋4座、中橋1座，特長隧道0.5座、長隧道1座、引水隧道1座，排煙平導1座，路基挖方、填方、防護排水工程以及涵洞、通道等工程?？ü寤ネㄎ挥跊錾街堇撞h卡哈洛鄉外側狹長山谷中，連接...

2024年10月23日，由路航公司承建的宜攀高速金寧段ZCB1-12項目騎騾溝特大橋順利實現雙幅貫通，為項目全線貫通奠定了堅實基礎。騎騾溝特大橋上部結構采用預應力混凝土（后張法）簡支T梁。其中，左線1253米，右線1236米，其中預制T梁483片，墩柱189根，最大墩高41.46米，緊密連接寧南隧道與下窩落隧道；大橋位置多經過陡崖山坡之上，跨越多處沖溝，施工難度大，技術要求高。項目建設前期，...

近日，由路航公司承建的鎮廣高速C8合同段捷報頻傳，項目建設取得重大進展！10月16日，雙河口大橋右幅順利貫通，為實現年內全線半幅貫通奠定堅實基礎；10月17日，營達高速K61+780、K62+820兩座人行天橋順利爆破拆除，項目貴福樞紐跨線工程按下“快進鍵”。雙河口大橋全長733米，上部結構設計為29孔*25米預應力砼T梁，下部結構為樁基礎、柱式墩。T梁預制過程中，項目團隊嚴格管控硬件設施驗...

10月16日，由路航公司承建的綿陽科技城新區產學研成果轉化中心項目2#樓主體結構順利封頂，標志著項目建設取得階段性成果。產學研成果轉化中心項目作為綿陽科技城新區項目的控制性工程，總建筑面積為146738㎡，其中地上建筑面積為103056㎡，地下建筑面積為43682㎡。地上部分包含以2棟高層辦公建筑為主的1、2#樓，其中1#樓共27層，建筑高度127m，2#樓共21層，建筑高度99.9m。兩樓...

10月1日，由路航公司承建的宜攀高速ZCB3-FJ項目會理南服務區正式開通運營。會理南服務區是宜攀高速在會理市的唯一服務區，距會理市11公里，總占地面積96.4畝，總建筑面積5428.06平方米，建筑高度11.557米，基礎為柱下獨立基礎、地上兩層鋼筋混凝土框架結構，設計抗震等級3級，抗震烈度7度。服務區建筑墻體紅白相間，整體建筑為會理傳統民居建筑風格，設有服務樓2層，停車位共312個，高峰...

9月30日，由路航公司承建的岷江大件航道新槽口灘搶險救災工程順利完成順壩缺口封堵，項目建設取得階段性進展，岷江大件航道、大佛旅游航道搶通保暢工作任務取得重大成果。新槽口灘位于岷江、大渡河匯流口上游1公里處的大渡河，為河口、汊流復雜型淺灘。今年7月以來，受汛期多輪強降雨和洪水影響，岷江大件航道新槽口灘順壩中段水毀缺口嚴重，對大件船舶通行和附近旅游船舶航行產生極大的安全隱患，航道整治刻不容緩。2...