8月13日，由路航公司承建的宜攀高速金寧段ZCB1-12項目梨赤田特長隧道左洞順利貫通，標志著項目建設取得突破性進展。梨赤田特長隧道位于涼山彝族自治州寧南縣，其中左線長7606米（路航公司承建3795米），右線長7604米（路航公司承建3797米）。隧道位于川滇“歹”字型構造中段，南北向構造帶與“歹”字型構造帶的復合位置，圍巖等級為Ⅳ級、Ⅴ級，穿越斷層破碎帶、巖溶突涌水、微瓦斯等諸多不良地質...

8月8日，由路航公司承建的宜賓市江安縣長江北橋頭至南陽快速通道連接線工程順利開工，標志著主體工程正式進入集中施工建設階段。長江北橋頭至南陽快速通道連接線為新建一級公路，項目總投資約1.3億元，項目起點樁號（K0+000）位于江安縣長江一橋北橋頭，終點樁號（K2+599）位置與既有宜南陽瀘快速通道（在建）平交相接。路線全長2.599km，采用雙向兩車道，路基寬度23m，設計速度60km/h。開...

8月1日，由路航公司承建的翠滴橫路等3個打捆項目順利完成全線瀝青路面底層施工，標志著翠滴橫路、揚靈路、柏樹林街三條道路進入路面主體工程最后一道工序，為通車打下了堅實基礎。本次鋪裝路段長1400米，寬15米，鋪裝總面積24000平方米，采用厚6厘米的粗粒式瀝青混凝土（AC-20）攤鋪壓實。施工現場，攤鋪機將滾燙的瀝青均勻鋪開，膠輪壓路機和雙鋼輪壓路機有序進行初壓、復壓、終壓，工人們將多出的瀝青...

7月6日，由路航公司承建的鎮廣高速C9項目首片預制T梁成功澆筑，為項目橋梁施工建設按下“加速鍵”。為有效控制預制梁板質量，項目團隊多次組織參建各方從模板打磨驗收與拼裝、鋼筋綁扎、馬蹄位置鋼筋保護層控制、波紋管定位、砼的塌落度及澆筑順序、震動頻率和強度控制、安全生產措施和環水保條件落實、梁體后期養護等各環節各方面，進行細致研究、精心組織、科學部署。在首片T梁澆筑前，項目團隊開展梁試驗段測試，針...

6月27日，由路航公司承建的沿江高速ZCB3-FJ項目和愛收費站、紅格收費站和鹽邊東收費站順利完工，如期完成目標節點任務。和愛、紅格、鹽邊東三個收費站均位于四川省攀枝花市鹽邊縣，建筑面積分別為1927.3平方米、1277.99平方米和1277.99平方米，抗震級別分別為8級、7級和7級。主要結構類型為鋼筋混凝土框架結構，屋面防水等級為I級，包括收費站大棚、配套站房、水泵房及配套污水處理設施，...

6月20日，由路航公司承建的G4216線沿江高速宜金段XJ19合同段卡哈洛互通首跨鋼箱梁順利架設，正式拉開項目鋼箱梁架設序幕，為后續預制T梁生產架設奠定堅實基礎?？ü寤ネňC合體含主線橋卡哈洛特大橋左、右線，匝道含A、B大橋1132.26米/2座，C、D特大橋3016.13米/2座，E、F、L中橋284.59米/3座。橋梁上部結構采用預應力砼簡支T梁、鋼混疊合梁、先簡支后結構連續T梁及現澆箱...

2024年6月11日，由路航公司承建的G4216線寧南至攀枝花段高速公路ZCB3-FJ（寧南段）項目寧南收費大棚順利完工，項目建設按下“加速鍵”，為沿江高速寧攀段“6.30”通車目標奠定了堅實基礎。寧南收費大棚位于四川省涼山彝族自治州寧南縣，建筑總高度為17.00米，結構形式為拱桁架鋼結構，設計基準期為50年，建筑結構安全等級為二級，地基基礎為丙級，抗震設防烈度8度，基礎采用柱下鋼筋混凝土短...

6月13日，由路航公司承建的冕寧土地整治項目中的彝海鎮拖烏村、魯壩村子項目和彝海村子項目順利通過初驗，項目建設取得階段性進展。本項目共有五個土地整治子項目，本次通過初驗的兩個子項目位于冕寧縣彝海鎮，主要建設內容為：土地平整、灌溉與排水、田間道路和其他工程。本次共完成旱改水地塊831畝，土地開發地塊746畝，漿砌石埂27673米，排灌渠5784米，田間道路7350米，擋土墻2232米，蓄水池1...

5月28日，由路航公司承建的蜀物資陽低碳現代物流園項目綜合樓順利完成封頂，成為該項目首幢封頂的單體主體結構，為項目早日竣工奠定了堅實基礎。此次順利封頂的項目綜合樓總建筑面積5793.72平方米，建筑高度11.80米，建筑層數3層，采用樁基礎，地上主體為混凝土框架結構，設計抗震等級四級，抗震烈度六度。自開工以來，項目全體參建人員堅持以“開工即決戰，起步即沖刺”的思想為指導，以安全管理為抓手，以...