成都“三繞”2020年建成

    2015年9月1日 四川鐵投

    （四川新聞客戶端記者 陳碧紅）9月1日記者從成都市交委獲悉，成都第三繞城高速公路（成都經濟區環線高速公路）成都段已進入招標準備環節，并將力爭于今年底前實現局部開工。據悉，作為串聯整個成都經濟區的交通要道，建成后的“三繞”全長459公里，主線雙向6車道，設計速度120公里/小時，全程通行時間約5小時。
成都“三繞”主線起于蒲江境成雅高速公路，沿順時針方向環行，途經蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽旌陽區、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區（市）縣，閉合于起點，串聯整個成都經濟區。
根據方案，該項目以BOT模式分東、西、南、北4段招商建設，全長459公里，主線雙向6車道，設計速度120公里/小時，總投資約591.9億元。建成后全程通行時間約5小時。
    其中，南段（起于簡陽止于蒲江）由眉山市牽頭實施，現全面開工建設，該項目正按計劃加快推進路基、橋梁、隧道工程，預計2017年底建成通車；東段（起于德陽止于簡陽）由德陽市牽頭實施，今年7月28日已完成了項目投資人招標評標工作，現正抓緊開工前期準備工作，力爭年內開工；北段（起于都江堰止于德陽）由德陽市牽頭實施，該項目已納入交通運輸部第一批開展交通基礎設施政府與社會資本合作試點的PPP項目，其投資人招標評標工作已于今年8月4日完成，現正公示中標結果，并正抓緊開工前期準備工作，力爭與項目同步開工建設；西段（起于蒲江止于都江堰）由成都市負責實施。目前已完成工可報告編制，現正加緊開展投資人招標前期工作，力爭年內完成投資人招商工作，并局部開工。
    據悉，成都“三繞”預計于2020年建成運營。該項目建成后，將進一步完善區域和成都市的綜合交通運輸體系，推動成都市城鄉統籌發展，強化周邊旅游產業營銷推廣，對構建四川省西部綜合交通樞紐成都主樞紐，實現成都市、德陽市、資陽市、眉山市等市州的合作發展具有重要意義。
    此外，全長約220公里的成都第二繞城高速，目前西段已經順利通車，東段也正在抓緊路面工程等收尾工作。成都市交委相關負責人表示，“二繞”將爭取在年內完成閉合通車。