【省外】部分省市區2013年交通規劃（摘選）

2013年05月08日  川交路橋

【內蒙古】今年打通15條出區大通道

    從日前召開的內蒙古交通運輸工作會上獲悉，內蒙古今年將打通剩余的7條高速公路出區通道和8條一級公路出區通道，實現各盟市政府所在地通高速公路，實現80%的旗縣市區通一級以上公路。
　　據內蒙古自治區交通運輸廳廳長江維介紹，內蒙古今年將以高速公路、一級公路和農村牧區公路建設為重點，預計全年公路建設規模1.5萬公里，其中高速公路3117公里、一級公路2600公里，全面打通高速公路、一級公路出區通道，公路通車里程達到16.5萬公里，高速公路突破4000公里，一級公路突破5500公里；嘎查（村）通瀝青（水泥）路率達到55%。
　　內蒙古今年將開展出區通道建設決戰年活動，實現自治區公路出口面貌徹底改變。同時，采取各種方式，吸引各類資金，加大國家高速公路網建設力度，加快布局實施一批新的公路重點工程，實現各盟市政府所在地通高速公路。加大國省干線公路改造力度，推進連通重要旅游景區、資源富集區和旗縣的一級公路建設，實現80％的旗縣市區通一級以上公路。穩步推進嘎查（村）通瀝青（水泥）路工程，確保新增700個嘎查（村）通瀝青（水泥）路。嚴格800公里以上長途客運班線的許可，重點將運力向邊遠窮困地區傾斜，鼓勵有條件的地區開展農村牧區客運班線公交化改造。

【天津】項目拉動 擴能挖潛

    今年天津將加快綜合交通運輸體系建設，以“促發展、惠民生、上水平”活動為載體，以38項重點工作為抓手，全面提升交通運輸科學發展水平。
　　天津市交通運輸和港口管理局局長沈毅介紹，今年天津將進一步增強綜合交通整體實力，提高發展質量效益，提升服務保障水平，轉變行風、政風和工作作風，抽調350名干部深入300家重點企業“支幫促”，努力實現經濟發展好、服務保障好、安全運行好、和諧穩定好、行業監管好、自身建設好。
　　今年，天津交通部門將更加注重項目拉動和擴能挖潛，計劃完成投資300億元，為企業解決補助資金20.5億元，加快推進30萬噸級航道二期、機場擴建二期等重點項目建設；新增更新貨運車輛一萬輛、客運車輛2800輛，新增船舶17艘、客機四架，建設十個公交場站和30個出租車靠泊站。
　　在增強綜合服務能力方面，天津將提升港口等級，完善無水港布局，發展大陸橋運輸，完善港口集疏運體系；增開和加密民航班線航班，實現多種運輸方式與機場“零距離換乘”；推進鐵路西南環線引入南港，提高海鐵聯運和港口鐵路集疏運能力；加快綜合客運樞紐和公路貨運樞紐建設，推動物流業與制造業聯動；優化調整公交線路44條，啟動新一輪出租車輛更新。
　　此外，天津還將建成天津市交通運輸和港口管理信息指揮中心，實現海港、空港、公交車、出租車、地鐵、長途客運、水運、危運全覆蓋，并與規劃、市容等部門互聯互通；推動天然氣、混合動力、純電動等新能源汽車投放，中心城區公交車、長途客車全部達到歐Ⅲ以上排放標準。

【貴州】“三個最大限度”攻堅克難

　　貴州今年將建成高速公路650公里，高速公路通車總里程達到3280公里；新增兩條高速公路出省通道，出省通道達到九條；新增八個縣通高速公路，通高速公路縣達到68個。開工建設織金至普定等高速公路，建成和在建規模達到5175公里；建設國省干線公路改造項目330公里以上；開工建設縣鄉公路改造項目1300公里；建成通村瀝青（水泥）路1.2萬公里，全省建制村通瀝青（水泥）路率達到50%以上。

【湖南】建設管理統籌兼顧

    湖南交通今年將堅持建設管理統籌兼顧，重點實施建設“1273”工程、管理“2251”工程。
　　1月17日，2013年湖南省交通運輸工作會議在長沙召開。湖南省副省長韓永文在會上強調， 要全面提高行業管理和服務水平，切實保障工程質量；切實改進公共服務，優先發展城市公交，重視交通民生工程，使交通發展成果真正惠及百姓。
　　建設方面，湖南今年將重點實施“1273”工程：建成通車高速公路1000公里；新改建國省道干線2000公里；建設農村公路7000多公里；投資30億元，加快推進26個水運重點項目。在管理方面，湖南將重點實施“2251”工程：強化2項監管，即強化安全生產監管，強化“十二五”國省干線建設總目標、技術標準、投資規?？刂?；制定實施2項制度，制定交通國有資產預算管理辦法，與省財政廳共同制定交通國省干線等投資管理辦法；推進實施文明樣板路、文明樣板航道、文明服務區（加油站）、文明站（所）、文明執法等5項文明工程；攻堅1個難題，推進低碳、綠色交通運輸體系建設。
　　今年年底，湖南省建制村通暢率將達到93.4%；全省通暢建制村通班車率達到90.46%，縣域內20公里范圍內的農村客運線路公交化運行率達到10%。兩年內消滅全省新排查出來的1015座五類危橋。

【江西】將打通28個出省高速通道

    日前從江西省交通運輸廳獲悉，江西將加快高速公路建設，2015年實現縣縣通高速，打通28個出省高速通道。

    江西省交通運輸廳明確了到2020年三大階段任務：一是到2015年全省高速公路通車里程超過5000公里，實現縣縣通高速，打通28個出省高速通道。二是到2020年全省高速公路通車里程超過6000公里，形成“四縱六橫八射”加14條聯絡線布局。三是到2020年全省建制村通往25戶以上人口自然村基本建成水泥路。

【廣東】“十二五”通車目標調增至6800公里

    2月21日，在廣州召開的加快推進全省高速公路建設工作會上，重新調整了全省“十二五”期末和本屆政府任期內的高速公路規劃建設目標，即把全省“十二五”期末高速公路通車總里程目標從原來的6500公里增加到6800公里，并力爭在2017年達到或超過8000公里。同時，實現國家高速公路網在廣東境內無“斷頭路”，全面完成縣縣通高速公路規劃，粵東西北地區交通狀況根本改善，出省通道和粵東西北地區連接珠三角通道進一步暢通，高速公路標準化、規范化、數字化、現代化管理體系全面建成。

【海南】推進村路連通 加快城鄉一體

    今年海南計劃完成交通投資119億元，全面推進“12412”工程，重點推進新建文昌至瓊海、瓊中至五指山100公里高速公路等重點項目建設。
　　今年，海南將全面推進“12412”工程。新建文昌至瓊海和瓊中至五指山共100公里高速公路，改造海文和西線八所至九所、白馬井至邦溪段共200公里高速公路，改造海榆中線等400公里國省干線公路和1000公里縣道砂土路，加快建設鋪前和定海兩個大橋項目，進一步完善路網結構。
　　海南將加快以?？诤腿齺喥嚳瓦\總站為重點的運輸樞紐建設。繼續實施一年百個農村客運候車亭建設計劃，擴大城鄉客運網絡覆蓋面，著力完善城鄉一體化交通基礎設施。加快推進農村公路連通工程，新改建農村公路500公里，促進農村公路與主干道之間的便捷連接。
　　港口建設方面，海南將加快馬村港擴建工程、洋浦港專業碼頭和小鏟灘作業區起步工程等重點項目建設，全力協調推進永興島綜合碼頭二期等項目的前期工作，爭取盡早開工建設。抓緊編制面對東南亞航運樞紐和物流中心發展規劃，推進港口集疏運體系建設。