5月7日，由路航公司承建的寧攀高速紅格管養中心全部樓棟主體結構順利封頂，正式進入裝飾裝修、設備安裝階段，預計今年12月底竣工驗收并投入使用。紅格管養中心位于具有“攀西聚寶盆”之稱的攀枝花市鹽邊縣紅格鎮，占地65.52畝，總建筑面積17245平方米，涵蓋綜合辦公區、宿舍樓、食堂、室內運動場及監控中心等建筑，集辦公、住宿、休閑娛樂一體，致力打造一個開放共享、多元復合的辦公園區。全部樓棟建成后可同...

4月29日，由路航公司承建的樂至縣東山鎮全域土地綜合整治項目首批工程告捷，16000畝高標準農田完成施工并順利交付，項目建設取得階段性進展。高標準農田新建及提質改造工程一期規劃建設覆蓋東山鎮8個行政村，主要包括田型調整、灌溉排水、田間道路及提灌站等其他附屬工程。面對“點多、線長、面廣”的施工條件，項目團隊創新運用“分區劃片平行施工法”，將施工區域精細劃分為5個作業單元，各單元同步推進，嚴格遵...

4月24日上午，由路航公司承建的成渝高速公路擴容項目ZCB5-TJ3標段在簡陽北互通舉行開工儀式，項目正式進入全面建設階段。成渝高速擴容ZCB5-TJ3項目線路全長15.38千米，標段全線利用既有成渝高速原路擴容，由雙向4車道擴建為雙向8車道，全線共有橋梁38座，主線橋梁9座，互通橋梁29座，涵洞72座，涉及落地式互通4座，天橋4座。其中簡陽北互通位于簡陽市赤水街道回龍寺社區，是成渝擴容項目...

4月20日，由路航公司承建的西香高速簸箕籮2號隧道出口端右洞掘進突破1000米，成為西香高速木里支線首條單端掘進突破千米大關的隧道，標志著項目建設取得重要進展。直面挑戰，攻克“硬骨頭”技術難關簸箕籮2號隧道出口位于斜坡中下部，地表覆蓋15米厚崩坡積碎石層，常規進洞方式受阻，需通過支洞與主洞交叉挑頂工藝切入；且主洞穿越強風化板巖、碳質板巖等富水復雜地層，為瓦斯隧道，施工過程坍塌隱患突出、風險極...

4月20日，由路航公司承建的西香高速簸箕籮2號隧道出口端右洞掘進突破1000米，成為西香高速木里支線首條單端掘進突破千米大關的隧道，標志著項目建設取得重要進展。直面挑戰，攻克“硬骨頭”技術難關簸箕籮2號隧道出口位于斜坡中下部，地表覆蓋15米厚崩坡積碎石層，常規進洞方式受阻，需通過支洞與主洞交叉挑頂工藝切入；且主洞穿越強風化板巖、碳質板巖等富水復雜地層，為瓦斯隧道，施工過程坍塌隱患突出、風險極...

4月14日，由路航公司承建的銅資高速房建項目楊柳灘收費站路政辦公樓主樓順利封頂。至此，楊柳灘收費站3棟建筑全面封頂。銅資高速房建項目全線共設置匝道收費站4處，服務區1處，管理中心1處，路線全長60公里，工程內容主要有：大平收費站，龍江收費站，周禮收費站，楊柳灘收費站，龍江服務區，楊柳灘管理中心的建設工程，總建筑面積約2萬平方米。此次封頂的路政辦公樓總建筑面積為939.05平方米，建筑高度14...

4月10日，由路航公司承建的宜賓市江安縣長江北橋頭連接線項目首片預制T梁成功架設，標志著項目進入橋梁上部結構施工新階段，為后續建設打開新局面。長江北橋頭連接線項目，為新建一級公路，路線全長2.599公里，采用雙向四車道，路基寬23米，設計速度60公里/小時。項目共有橋梁3座，其中3×25米中橋1座，1×40米跨線橋2座。此次架設的首片預制T梁長39.94米，高2.5米，重約128.35噸，采...

3月21日，路航公司承建的貴州六盤水棚改項目施工現場機械轟鳴、井然有序，裝飾裝修、登高路面、景觀綠化等工序正全速推進，項目建設全面進入收尾沖刺階段，一幅溫暖、幸福的民生圖景漸次鋪展。作為六盤水市重點民生工程和棚戶區改造示范項目，路航公司火車站片區棚改二期（鳳凰南路安置點）項目自啟動以來便承載著萬千期盼。當前，這座總建筑面積65.4萬平方米的“安居之城”已完成消防車道、登高路面、園路、景觀混凝...

3月18日，由路航公司承建的內江市經開區生物醫藥產業園標準廠房建設工程（一期）項目樁基順利開工，標志著項目進入主體工程建設階段。該項目位于內江市經開區，西側緊鄰梨紅路，南側臨規劃道路，交通可達性良好。項目建設內容主要包含3棟5F高層廠房，建筑高度為32.1米，建設凈用地面積37252.28平方米，規劃總建筑面積約91144.65平方米（其中1#廠房30381.55平方米、2#廠房30381....

3月13日，由路航公司承建的蜀物自貢冷鏈物流園項目全部樁基順利澆筑完成，為后續全面進入主體施工階段打下堅實基礎。蜀物自貢冷鏈物流園項目位于自貢自流井區丹陽大街東側，地處自流井區現代綜合物流園區核心位置。項目建設內容主要包含辦公樓1棟，高標庫4棟，高標恒溫庫1棟，全溫層冷庫及加工中心1棟，門衛室1處，用地面積172.585畝。該項目樁基最大設計樁長18米，最大直徑1.8米。為確保樁基質量，項目...